उड़ान योजना 2024 | UDAN Scheme: लाभ, उद्देश्य, विशेषताएं और एयरपोर्ट लिस्ट सम्पूर्ण जानकारी

उड़ान योजना का उद्देश्य

उड़ान योजना का मुख्य उद्देश्य छोटे और मध्यम शहरों को हवाई सेवा के माध्यम से बड़े शहरों से जोड़ना है। इस योजना के तहत देश के नागरिकों के लिए सस्ती हवाई यात्रा की सुविधा उपलब्ध कराई जाएगी। बहुत सारे नागरिक सस्ते किराये पर हवाई परिवहन के माध्यम से यात्रा कर सकेंगे। इस योजना को लागू करने के लिए सरकार सब्सिडी भी देने जा रही है. इस योजना से देश में जीवन स्तर में सुधार आएगा। इसके अलावा समय और मेहनत की भी बचत होगी. नागरिक कम समय में पूरे देश की यात्रा कर सकते हैं। इस योजना से देश के सभी आम नागरिक हवाई यात्रा कर सकेंगे। इस योजना से देशभर में रोजगार के अवसर भी बेहतर होंगे।

• देश में 425 अल्पसेवित या असेवित हवाई अड्डों का परिचालन और विकास
• तेज़ कनेक्टिविटी प्रदान करके समावेशी आर्थिक विकास को बढ़ावा दें
• दूरदराज के क्षेत्रों में हवाई परिवहन बुनियादी ढांचे का विकास रोजगार वृद्धि में सहायता करता है

               श्री अन्न योजना 

उड़ान 5.0 की मुख्य विशेषताएं

• यह श्रेणी-2 (20-80 सीटें) और श्रेणी-3 (>80 सीटें) विमानों पर केंद्रित है।
• उड़ान के आरंभ और गंतव्य के बीच की दूरी पर कोई प्रतिबंध नहीं है।
• प्रदान की जाने वाली वीजीएफ को प्राथमिकता और गैर-प्राथमिकता वाले दोनों क्षेत्रों के लिए 600 किमी चरण की लंबाई तक सीमित किया जाएगा, पहले 500 किमी की सीमा तय की गई थी।
• कोई पूर्व निर्धारित मार्ग पेश नहीं किया जाएगा, केवल एयरलाइंस द्वारा प्रस्तावित नेटवर्क और व्यक्तिगत रूट प्रस्ताव पर विचार किया जाएगा।
• एक ही रूट एक ही एयरलाइन को एक से अधिक बार नहीं दिया जाएगा, चाहे वह अलग-अलग नेटवर्क में हो या एक ही नेटवर्क में हो।
• यदि लगातार चार तिमाहियों के लिए औसत त्रैमासिक यात्री भार कारक (पीएलएफ) 75% से अधिक है, तो एयरलाइन को प्रदान की गई संचालन की विशिष्टता वापस ले ली जाएगी।
• ऐसा किसी मार्ग पर एकाधिकार के शोषण को रोकने के लिए किया गया है।
• एयरलाइंस को रूट आवंटित होने के 4 महीने के भीतर परिचालन शुरू करना होगा, पहले यह समयसीमा 6 महीने थी.
• एक ऑपरेटर से दूसरे ऑपरेटर तक रूटों के लिए नवीनीकरण प्रक्रिया को सरल और प्रोत्साहित किया गया है।

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उड़ान योजना का क्रियान्वयन

• इस योजना के तहत विमानन कंपनी हवाई मार्ग के लिए बोली लगाती है
• जो कंपनी सबसे कम सब्सिडी मांगती है उसे ठेका दिया जाता है
• इस योजना के तहत प्रत्येक उड़ान का किराया, एयरलाइन को आधी या न्यूनतम 9 या अधिकतम 40 सीटें बुक करनी होती हैं
• इस योजना के जरिए देश के छोटे शहरों को देश से जोड़ा जाएगा
• वर्तमान में टैक्सी से यात्रा करने का किराया 10 रुपये प्रति किलोमीटर है लेकिन इस योजना के तहत 500 किलोमीटर की हवाई यात्रा का किराया 2500 रुपये ही तय किया गया है.
• इसका मतलब है 5 रुपये प्रति किलोमीटर जो टैक्सी यात्रा लागत से कम है
• इस योजना के लागू होने से देश के नागरिकों का समय और पैसा दोनों बचेगा
• इस योजना के क्रियान्वयन से हवाईअड्डा परिचालन, विमान रखरखाव, हवाई यातायात नियंत्रण और तकनीकी स्टाफ जैसे क्षेत्रों में रोजगार सृजित होता है
• इस योजना से पर्यटन को भी बढ़ावा मिलेगा
• योजना के तहत 46 महत्वपूर्ण पर्यटन स्थलों का चयन किया गया है

             नारी शक्ति पुरस्कार योजना 

उड़ान योजना का महत्व

• उड़े देश का आम नागरिक (UDAN) योजना यात्रियों को कर्नाटक के हुबली और बाल्डोटा, पश्चिम बंगाल के बर्नपुर, बिहार के दरभंगा, हरियाणा के हिसार और अन्य जैसे दूरदराज के हवाई अड्डों से उड़ान भरने की अनुमति देती है।
• UDAN पहल छोटे और पहली बार के ऑपरेटरों को यात्री यातायात के तेजी से विकास में भाग लेने की अनुमति देकर भारत के विमानन व्यवसाय में मदद करती है।
• एयरलाइंस को योजना द्वारा खोले गए क्षेत्रीय मार्गों पर उड़ान भरने के विशेष अधिकारों के लिए प्रतिस्पर्धा करनी होगी।
• मजबूत क्षेत्रीय कनेक्शन से उन ग्रामीण स्थानों की अर्थव्यवस्था को भी मदद मिलने की उम्मीद है जो इसे देश के नए विमानन मानचित्र में शामिल करते हैं।
• जबकि इस योजना का उद्देश्य दुर्गम हवाई अड्डों के मुद्दे को संबोधित करना है, यह यात्रा पर लागत बचत भी प्रदान करता है।
• यह योजना एयरलाइनों को इन परिचालनों को किफायती बनाने के लिए व्यवहार्यता गैप फंडिंग देकर वंचित छोटे शहरों और कस्बों के लिए नए मार्ग शुरू करने के लिए प्रोत्साहित करती है।

             पीएम मोदी ट्रांसपेरेंट टैक्सेशन 

उड़ान योजना का शुभारंभ

• वर्ष 2016 में, केंद्र सरकार ने एक राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन नीति की घोषणा की है
• उड़ान योजना राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन नीति का एक घटक थी
• इस योजना को उड़े देश का आम नागरिक के नाम से भी जाना जाता है
• सरकार ने इस योजना की शुरुआत अक्टूबर 2016 में की थी
• अप्रैल 2017 में इस योजना के तहत शिमला से दिल्ली के लिए पहली उड़ान को खुद प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने हरी झंडी दिखाई थी.
• इस योजना के तहत, भारत सरकार कम किराए के कारण होने वाले घाटे के लिए एयरलाइंस को व्यवहार्यता अंतर निधि के रूप में मुआवजा देती है।
• भारतीय हवाईअड्डा प्राधिकरण ने हवाईअड्डा शुल्क भी माफ कर दिया है
• राज्य सरकारें सुरक्षा, बिजली और अग्निशमन सुविधाएं भी निःशुल्क उपलब्ध करा रही हैं

उड़ान योजना की प्रगति

• इस योजना के तहत चार चरणों में मंजूरी दी गई है जो हैं उड़ान 1, उड़ान 2, उड़ान 3 और उड़ान 4
• योजना के तहत 98 हवाई अड्डों, 33 हेलीपोर्टों और 12 एयरोड्रोमों का चयन किया गया है
• अब 5 हेलीकॉप्टरों और 2 एयरोड्रोम के साथ 59 हवाई अड्डों में 350 से अधिक मार्गों पर हवाई सेवाएं प्रदान की जा रही हैं
• सरकार ने इस योजना के तहत एक हेलीकॉप्टर और सीप्लेन सेवा को शामिल किया है
• इस योजना के तहत 11 ऑपरेटर यात्रियों को सस्ते टिकट मुहैया करा रहे हैं
• योजना के तहत 28 जून 2021 तक 132800 उड़ानें भरी जा चुकी हैं
• यात्रियों को सस्ते दर पर टिकट मिल सके इसके लिए सरकार ने 1228 करोड़ रुपये की सब्सिडी दी है
• इस योजना के तहत लगभग 60 लाख लोगों ने सस्ती दरों पर यात्रा की है
• देश में छोटे और मझोले शहरों के हवाई अड्डों की हिस्सेदारी 5% बढ़ी
• सरकार इसमें 100 अतिरिक्त हवाईअड्डों के साथ 1000 नए रूट भी शामिल करेगी
• 28 हेलीपोर्ट और सीप्लेन के लिए 10 वॉटर एयरोड्रोम शुरू किए जाएंगे
• योजना के तहत पूर्वोत्तर राज्यों में 10 हवाई अड्डे प्रस्तावित किये गये हैं
• सरकार ने इस योजना के तहत लोगों को सालाना 1 करोड़ टिकट सस्ती दरों पर उपलब्ध कराने का लक्ष्य रखा है
• योजना के तहत देश के करीब 300 शहर एक-दूसरे से जुड़ जायेंगे. इन 300 शहरों में से अब तक 150 शहर जुड़ चुके हैं

           राष्ट्रिय ग्रामीण स्वास्थ्य मिशन 

उड़ान योजना के लाभ और विशेषताएं

• उड़ान योजना मूल रूप से एक क्षेत्रीय हवाई अड्डा विकास कार्यक्रम है जिसे भारत सरकार द्वारा शुरू किया गया है।
• यह मूल रूप से कम सेवा वाले हवाई मार्गों को उन्नत करने के लिए एक क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना का एक हिस्सा है।
• इस योजना के जरिए हवाई यात्रा को सस्ता और व्यापक बनाया जाएगा.
• इस योजना के जरिए हवाई यात्रा को सस्ता और किफायती बनाया जाएगा और छोटे शहरों को बड़े शहरों से जोड़ा जाएगा.
• इस योजना के तहत पहली उड़ान 2017 में शुरू हुई।
• लगभग 60 लाख लोगों ने मात्र 2500 रुपये में हवाई यात्रा की है।
• इस योजना के जरिए 1000 मार्गों को हवाई सेवाओं से जोड़ा जाएगा.
• योजना के लागू होने से हर साल 1 करोड़ लोग उड़ान भरेंगे

उड़ान योजना के प्रावधान?

• लाभान्वित हवाई अड्डे: UDAN परियोजना का लक्ष्य मौजूदा हवाई पट्टियों और हवाई अड्डों को पुनर्जीवित करके गैर-सेवारत और कम-सेवा वाले हवाई अड्डों को जोड़ना है।
• कार्यान्वयन एजेंसी: परियोजना का कार्यान्वयन भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) को सौंपा गया है।
• बोली के चरण: रूट पुरस्कारों के लिए बोली प्रक्रिया 2018 के अंत तक तीन अलग-अलग चरणों में पूरी की जाएगी।
• लागू मार्ग की लंबाई: यह योजना 200 से 800 किलोमीटर तक के मार्गों पर लागू होती है, जिसमें पहाड़ी, ग्रामीण, द्वीप या सुरक्षा-संवेदनशील क्षेत्रों के लिए कोई कम प्रतिबंध नहीं है।
• एक फंड का निर्माण: एक क्षेत्रीय कनेक्टिविटी फंड (आरसीएफ) कुछ उड़ानों पर कर लगाकर इस योजना को वित्तपोषित करेगा।
• उड़ान लागत: लगभग 500 किलोमीटर प्रति घंटे की यात्रा करने वाली उड़ानों की लागत रु। 2,500. पहली बार रुपये की दरों के साथ हेलीकॉप्टर संचालन की भी अनुमति दी जाएगी। 30 मिनट की उड़ान के लिए 2,500 रु.
• समान आवंटन: संतुलित क्षेत्रीय विकास सुनिश्चित करने के लिए 25% की सीमा के साथ आवंटन पांच क्षेत्रों – उत्तर, पश्चिम, दक्षिण, पूर्व और उत्तर पूर्व में समान रूप से वितरित किया जाएगा।
• प्रोत्साहन: यह पहल एयरलाइनों को कम सेवा वाले छोटे शहरों और गांवों के लिए अतिरिक्त उड़ानें शुरू करने के लिए प्रोत्साहित करती है, जिससे ये परिचालन आर्थिक रूप से व्यवहार्य हो जाता है।
• निवेशित राशि: एएआई ने 17,500 करोड़ रुपये निवेश करने की योजना बनाई है। 2019-20 तक हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे को उन्नत करने के लिए 17,500 करोड़ रुपये।
• UDAN ‘सीटों और प्रस्थान’ की संख्या: हेलीकॉप्टर संचालन में प्रति उड़ान न्यूनतम 5 और अधिकतम 13 सीटें होंगी।

उड़ान योजना के संस्करण

उड़ान 1.0: इस चरण के दौरान, 5 एयरलाइनों को 70 हवाई अड्डों के लिए 128 उड़ान मार्ग दिए गए, जिनमें 36 नए बने परिचालन हवाई अड्डे भी शामिल थे।

उड़ान 2.0: नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने 2018 में 73 कम सेवा वाले और बिना सेवा वाले हवाई अड्डों की पहचान की। उड़ान योजना के चरण 2 के हिस्से के रूप में हेलीपैड को भी पहली बार जोड़ा गया।

उड़ान 3.0: पर्यटन मंत्रालय के सहयोग से उड़ान 3 में पर्यटन मार्गों को शामिल किया गया है। जल हवाई अड्डों को जोड़ने के लिए समुद्री विमानों को शामिल किया जाएगा। पूर्वोत्तर क्षेत्र में कई मार्गों को उड़ान नेटवर्क में जोड़ा जा रहा है।

UDAN 4.0: देश के दूरदराज और क्षेत्रीय क्षेत्रों में कनेक्टिविटी में सुधार के लिए, 2020 में क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना (RCS) – उड़े देश का आम नागरिक (UDAN) के चौथे चरण के तहत 78 नए मार्गों को मंजूरी दी गई।

उड़ान 4.1: उड़ान 4.1 मुख्य रूप से छोटे हवाई अड्डों और विशिष्ट हेलीकॉप्टर और सीप्लेन कनेक्शन को जोड़ने से संबंधित है। सागरमाला सीप्लेन सर्विसेज बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय द्वारा संभावित एयरलाइन ऑपरेटरों के सहयोग से संचालित एक बड़े पैमाने की परियोजना है।

UDAN 5.1: सरकार ने हेलीकॉप्टरों का उपयोग करके सुदूर भारत में कनेक्टिविटी में सुधार के लिए UDAN 5.1 लॉन्च किया।

• UDAN 5.1 दूरदराज के क्षेत्रों को जोड़ने के लिए हेलीकॉप्टरों का उपयोग करने पर केंद्रित है।
• इसका उद्देश्य हेलिकॉप्टर के उपयोग को बढ़ावा देना और नागरिक हेलीकाप्टरों की संख्या में वृद्धि करना है।
• हेलीकॉप्टरों के माध्यम से बेहतर कनेक्टिविटी दूरदराज के क्षेत्रों में पर्यटन और हॉस्पिटैलिटी उद्योगों को बढ़ावा दे सकती है।
• UDAN 5.1 का उद्देश्य परिवहन की सुविधा प्रदान करके असेवित क्षेत्रों में स्थानीय अर्थव्यवस्था को प्रोत्साहित करना है।
• यह योजना पिछले UDAN चरणों के तहत मौजूदा 46 हेलीकॉप्टर मार्गों का विस्तार करेगी।
• UDAN 5.1 का लक्ष्य उचित परिवहन बुनियादी ढांचे की कमी वाले क्षेत्रों में हवाई यात्रा की सुविधा प्रदान करना है।
• उड़ान 5.1 क्षेत्रीय हवाई कनेक्टिविटी को बढ़ाने और दूरदराज के क्षेत्रों को शहरी केंद्रों से जोड़ने की एक सरकारी पहल है।

निष्कर्ष / Conclusion

उड़ान-आरसीएस के माध्यम से, सामर्थ्य, कनेक्टिविटी और अधिक नौकरियों से नागरिकों को लाभ होगा। केंद्र क्षेत्रीय हवाई कनेक्टिविटी और बाजार के अवसरों को बढ़ाने में सक्षम होगा। दूरस्थ क्षेत्रों के विकास, व्यापार और वाणिज्य में वृद्धि और पर्यटन में वृद्धि से राज्य सरकारों को लाभ होगा। जबकि RCS क्षेत्रीय कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए एक महत्वपूर्ण संकल्पना है, इसकी सफलता पूरी तरह से यातायात की मांग और सरकारों, स्थानीय सरकारों और हवाईअड्डा ऑपरेटरों सहित विभिन्न हितधारकों के सहयोग पर निर्भर करेगी। RCS सही दिशा में एक कदम है, लेकिन केवल तभी जब इसके कार्यान्वयन की बारीकी से निगरानी की जाए।

UDAN Scheme FAQ

Q. उड़ान योजना क्या है?

उड़ान, जिसे उड़े देश का आम नागरिक के नाम से भी जाना जाता है, भारत के द्वितीय और तृतीय श्रेणी के शहरों में आम जनता के लिए हवाई यात्रा को और अधिक किफायती बनाने की एक योजना है। केंद्र सरकार ने मूल्य वर्धित कर (वैट) पर 2% उत्पाद शुल्क और सेवा कर की दर का दसवां हिस्सा प्रदान करने की योजना बनाई है। इसके अतिरिक्त, क्षेत्रीय कनेक्टिविटी योजना में भाग लेने वाले हवाई अड्डों के लिए उदार कोड साझाकरण की अनुमति दी जाएगी।

इस योजना के वित्तपोषण के लिए एक क्षेत्रीय कनेक्टिविटी फंड (आरसीएफ) की स्थापना की जाएगी, जिसे विशिष्ट उड़ानों पर कर के माध्यम से वित्त पोषित किया जाएगा। राज्यों से फंड में 20% योगदान की उम्मीद की जाती है। सरकार का कहना है कि यदि यात्री भार कारक उच्च रहता है, तो व्यवहार्यता गैप फंडिंग (वीजीएफ) को कम कर दिया जाएगा और अंततः तीन साल के बाद चरणबद्ध हो जाएगा जब मार्ग आत्मनिर्भर हो जाएगा।

Q. उड़ान योजना का मुख्य उद्देश्य क्या है?

उड़ान योजना के उद्देश्य:

उड़ान योजना का मुख्य लक्ष्य हवाई यात्रा को अधिक किफायती और व्यापक बनाना है। यह योजना राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन नीति (एनसीएपी) का हिस्सा है। भारत सरकार और राज्य सरकारें संयुक्त रूप से इसका समर्थन करती हैं। UDAN द्वारा ग्रामीण शहरों की यात्रा भी बहुत सस्ती कर दी गई है।

Q. UDAN योजना की शुरुआत किसने की?

27 अप्रैल, 2017 को भारतीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदीजी ने दिल्ली और शिमला के बीच पहली क्षेत्रीय उड़ानों को हरी झंडी दिखाकर इस योजना की शुरुआत की।

Q. UDAN योजना को क्रियान्वित करने का प्रभारी कौन है?

भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) को योजना की कार्यान्वयन एजेंसी के रूप में चुना गया है।